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Der Pace-Wert ist ja bekanntlich ein Wert für Geschwindigkeits-Angaben für Rennradfahrer und Läufer. Er besagt nichts anderes als die Zeit, die man gebraucht hat, um einen Kilometer zurückzulegen. Ein Pace von 3 bedeutet also, dass man 3 Minuten gefahren / gelaufen ist und dabei 1 Kilometer Strecke zurückgelegt hat. Andersherum bedeutet das dann auch, dass 60 Minuten / Pace 3 = 20 Km/h Durchschnittsgeschwindigkeit ergibt.

Ok, soweit so gut, aber wie ist das beim Rennrad Rollentraining? Ist ein Training von 30 Km Strecke auf der Rolle genau das selbe wie 30 Km im Freien? mehr »

Es gibt Schönwetter-Fahrer und diejenigen, die 365 Tage im Jahr auf dem Rennrad unterwegs sind. Doch allen Rennradfahrern stellt sich immer wieder die Frage, was ziehe ich bei diesem Wetter an? Ist man zu warm eingepackt schwitzt man schnell und unnötig, zu leichte Kleidung birgt die Gefahr des Auskühlens.

Hier gibt es den ultimativen Radklamotten-Guide zu jeder Temperatur und jedem Wetter!
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Morgen geht es zum ersten Mal offiziell mit der Trainingstruppe aus dem Büro los! Bei mir in der Abteilung sind 2 aktive Rennradfahrer, ein Mountenbiker und ein passiver Rennradler -der wohl nicht mitkommen wird. Außerdem ist noch mein Boss angefixt vom Radeln zum Feierabend.

Ich bin gespannt wie es angehen wird, wie gut wir zusammen fahren können oder ob gleich alle losbolzen werden. Anyway, ich find’s auf jeden Fall klasse ein paar Kilometer mit Kollegen sammeln zu können und freu mich schon drauf.

Das Wichtigste: Jeder gefahrene Kilometer ist ein guter Kilometer!

Klimakatastrophe hin oder her, so früh im Jahr bin ich noch nie für die erste Ausfahrt auf dem Rennrad gesessen!

Bei sehr angenehmen 14° C, Sonnenschein und nahezu leeren Radwegen bin ich heute zu einer kurzen 40 Km-Runde gestartet. Wenn nicht die zugefrorenen Weiher an schattigen Stellen im Wald gewesen wären, man hätte den Winter nicht gemerkt.

Besonders gut als Saisoneinstieg hat mir die Steinbock-Skulptur am Wild- und Freitzeitpark Allensbach gefallen. Dieses Jahr wird eine Bergsaison und der Steinbock bei der ersten Runde ich doch ein deutliches Zeichen. Motivation!

Überraschend war jedoch insgesamt 3 weiteren Rennradlern zu begegnen. Das hätte ich nicht gedacht, dass dann doch so “viel” los ist. Es sieht eben so aus, als würden einige immer in den Startlöchern stehen um beim kleinsten Anzeichen für gute Bedingungen sofort das Rad zu schnappen.

Auch wenn ich mein Winterrad nach der Ausfahrt wieder auf die Rolle geschnallt habe hoffe ich mal, dass sich in den kommenden 2 Monaten nochmal die eine oder andere Möglichkeit für eine Winter-Ausfahrt bieten wird.

Kurzbeschreibung

Hier gibt es eine meiner Lieblingstouren am Bodensee. Mit knapp 100 Km und nur 437 Hm ist diese Tour ideal für die ersten Ausfahrten und das GA-Training. Außerdem bekommt man hier Sightseeing oder besser “See”-Seeing satt.

Streckenführung & Höhenprofil

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Gestern gab’s wohl die letzte Ausfahrt 2010, am 20. November! Ich weiß nicht, wie es euch so geht, aber für mich ist das ein echt später Termin im Jahr.

Die Trainings-Sainsons der Vorjahre habe ich meistens Ende Oktober abgeschlossen und erst wieder im März zum ersten Mal im Freiluftradeln gesehen worden.

Aber was soll’s, die Bedingungen waren sehr gut, es war trocken und mit 4° auch verhältnimässig warm und so konnte ich nochmals 68 Km rund um den Untersee des Bodensee drehen.

Wie gewohnt ging es kurz nach 6 Uhr morgens los, so dass ich die ersten 1 1/2 Stunden mit Licht durch eine völlig friedliche Landschaft radeln konnte. Ist schon ein bischen irre, wenn man auf dem Rennrad mit 30 Km/h durch die Nacht pedaliert.

Spaß hat’s gemacht und damit ist das Rennradjahr 2010 wohl vorbei. Heute werden nochmal die Räder geputzt und für den Winterschlaf fit gemacht. Ab morgen gibt’s dann nur noch Rollentraining!

Kurzbeschreibung

Wie bekommt man auf 120 Km 2000 Hm an einem Höhenzug hin? Hier stelle ich euch meine Hm-Trainingsstrecke am Schweizer Seerücken zwischen Konstanz und Eschenz vor. Dabei sollte jeder Anstieg nur 1x mal in einer Richtung gefahren werden.

Streckenführung & Höhenprofil

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Kurzbeschreibung

Kurz & Knackig passt wohl am Besten! Die Tour führt von Konstanz in einer 65 Km Schleife mit 2 Anstiegen über den Seerücken (672 Hm) am Bodenseeufer entlang. Der Anstieg Berlingen gehört zum Steilsten, was man rund um den See so finden kann: Empfohlen für Prozent-Junkies!

Streckenführung & Höhenprofil

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Kurzbeschreibung

Die Tour führt 35 Km flach am Bodenseeufer entlang zum Rorschacher Berg den es mit knapp 800 Hm zu erklimmen gilt (872 m NN). Der Rückweg ist identisch mit der Anfahrt, so dass knapp 80 Km flach und 10 Km Anstieg zu bewältigen sind. Die Tour hat sehr schöne Ausblicke.

Streckenführung & Höhenprofil

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Heute bin ich das erste Mal auf der Rolle gefahren… seit das Blog eröffnet ist.

Ist es toll im Wohnzimmer zu radeln? Na ja, im Freien ist es schöner, macht mehr Spaß und abwechslungsreicher. Jedoch ist Rollentraining in der Kalten Jahreszeit -auf die wir uns ja nun zubewegen- und auch aus Zeitnot eine gute Sache. mehr »