Eines vorweg: Tragt alle einen Helm, ehrlich! Ich hatte erst vor kurzem wieder einen bösen Sturz bei dem ich unter anderem auch auf den Kopf fiel und dank Helm keinen Schaden nahm. Daher: Tragt einen Helm!
Der Sturz und der defekte Helm ist auch der Grund für einen neuen: den Mojito Maratona dles Dolomites von Kask Baujahr 2018! Hier mein ausführlicher Testbericht zum Helm!
Der normale oder zumindest besser bekannte Weg an ein neues Rennrad zu kommen ist sicherlich der beim lokalen Händler oder im Internet eines zu kaufen. Hab ich so die letzten Jahre auch gemacht, bis ich die Chance nutzte über meinen Arbeitgeber ein neues Bike zu leasen!
Hier möchte ich euch vorstellen wie Bike Leasing geht, wo die Vor- und Nachteile liegen ein Fahrrad zu leasen und welche Tipps ich euch dazu geben kann.
Ich bin ohne Zweifel, jeder Rennradfahrer findet früher oder später (s)ein Traum-Rad. Der Wunsch, dieses Bike werde Wirklichkeit bleibt aber manchmal leider unerfüllt. Bei mir war und ist das Traum-Rad immer ein Rennrad von Wilier gewesen, und ich habe mir den Traum erfüllt! Das Wilier Cento1 SR (2016).
Wie jedes Jahr so auch im Herbst 2016 quälte mich die Frage: Was mache ich nur mit meiner hart erkämpften Kondition der Sommermonate wenn es jetzt kalt und nass wird. Rennrad fahren? Ehrlich? Und so machte ich mich auf die Suche nach Bike No. 3 – einem Cyclocross!
Gefunden habe ich ein Merida Cyclocross 5, und das stelle ich euch hier vor!
Einer der Vorgänger meines aktuellen Rads ist das Bulls 600 Ultegra aus dem Jahre 2005. Das Rad hat eine Kilometerleistung von 15.000 bis 20.000 Km runter, steht aber nach wie vor sehr gut da.
Garmin Forerunner 305
Was wäre das Rennradfahren ohne einen Radcomputer?
Man möchte doch wissen wie lange, wie weit, wie schnell man doch gefahren ist. Wie fit man war, man sich verbessert hat. Und in der Königsdisziplin am besten noch wo lang man fuhr, wie hoch und steil die Tour war!
Das Gerät, das auf all die Fragen Antworten zu geben weiß möchte ich euch heute vorstellen: den Garmin Forerunner 305.
Was wäre ein Radblog ohne Räder? Na, nicht viel mehr als ein bischen Text. Deshalb hier die Vorstellung meines Sonntagrades, dem Bike No. 1!
Ein Cube Agree GTC pro im 2009-er Modelljahr entsprungen. D.h. das Radel ist gerade ein Jahr alt geworden -Happy Birthday- und steht noch in der vollen Blüte da, hat gerade mal knapp 4000 Km runter.
Präsentiert von WordPress & Theme erstellt von Anders Norén