365 Tage Rennradwetter

Kategorie: Training

Erste Ausfahrt in 2011!

Klimakatastrophe hin oder her, so früh im Jahr bin ich noch nie für die erste Ausfahrt auf dem Rennrad gesessen!

Bei sehr angenehmen 14° C, Sonnenschein und nahezu leeren Radwegen bin ich heute zu einer kurzen 40 Km-Runde gestartet. Wenn nicht die zugefrorenen Weiher an schattigen Stellen im Wald gewesen wären, man hätte den Winter nicht gemerkt.

Skulptur Wild- und Freizeitpark AllensbachBesonders gut als Saisoneinstieg hat mir die Steinbock-Skulptur am Wild- und Freitzeitpark Allensbach gefallen. Dieses Jahr wird eine Bergsaison und der Steinbock bei der ersten Runde ich doch ein deutliches Zeichen. Motivation!

Überraschend war jedoch insgesamt 3 weiteren Rennradlern zu begegnen. Das hätte ich nicht gedacht, dass dann doch so „viel“ los ist. Es sieht eben so aus, als würden einige immer in den Startlöchern stehen um beim kleinsten Anzeichen für gute Bedingungen sofort das Rad zu schnappen.

Auch wenn ich mein Winterrad nach der Ausfahrt wieder auf die Rolle geschnallt habe hoffe ich mal, dass sich in den kommenden 2 Monaten nochmal die eine oder andere Möglichkeit für eine Winter-Ausfahrt bieten wird.

Tour: Untersee über Schaffhausen

Kurzbeschreibung

Hier gibt es eine meiner Lieblingstouren am Bodensee. Mit knapp 100 Km und nur 437 Hm ist diese Tour ideal für die ersten Ausfahrten und das GA-Training. Außerdem bekommt man hier Sightseeing oder besser „See“-Seeing satt.

Streckenführung & Höhenprofil

Letzte Ausfahrt 2010

Gestern gab’s wohl die letzte Ausfahrt 2010, am 20. November! Ich weiß nicht, wie es euch so geht, aber für mich ist das ein echt später Termin im Jahr.

Sonnenaufgang bei BöhringenDie Trainings-Sainsons der Vorjahre habe ich meistens Ende Oktober abgeschlossen und erst wieder im März zum ersten Mal im Freiluftradeln gesehen worden.

Aber was soll’s, die Bedingungen waren sehr gut, es war trocken und mit 4° auch verhältnimässig warm und so konnte ich nochmals 68 Km rund um den Untersee des Bodensee drehen.

Wie gewohnt ging es kurz nach 6 Uhr morgens los, so dass ich die ersten 1 1/2 Stunden mit Licht durch eine völlig friedliche Landschaft radeln konnte. Ist schon ein bischen irre, wenn man auf dem Rennrad mit 30 Km/h durch die Nacht pedaliert.

Spaß hat’s gemacht und damit ist das Rennradjahr 2010 wohl vorbei. Heute werden nochmal die Räder geputzt und für den Winterschlaf fit gemacht. Ab morgen gibt’s dann nur noch Rollentraining!

Tour: 2000 Hm über den Seerücken

Kurzbeschreibung

Wie bekommt man auf 120 Km 2000 Hm an einem Höhenzug hin? Hier stelle ich euch meine Hm-Trainingsstrecke am Schweizer Seerücken zwischen Konstanz und Eschenz vor. Dabei sollte jeder Anstieg nur 1x mal in einer Richtung gefahren werden.

Streckenführung & Höhenprofil

Tour: Berlingen – Müllheim – Pfyn – Eschenz – Steckborn

Kurzbeschreibung

Kurz & Knackig passt wohl am Besten! Die Tour führt von Konstanz in einer 65 Km Schleife mit 2 Anstiegen über den Seerücken (672 Hm) am Bodenseeufer entlang. Der Anstieg Berlingen gehört zum Steilsten, was man rund um den See so finden kann: Empfohlen für Prozent-Junkies!

Streckenführung & Höhenprofil

Tour: Romanshorn – Arbon – 5 Länderblick

Kurzbeschreibung

Die Tour führt 35 Km flach am Bodenseeufer entlang zum Rorschacher Berg den es mit knapp 800 Hm zu erklimmen gilt (872 m NN). Der Rückweg ist identisch mit der Anfahrt, so dass knapp 80 Km flach und 10 Km Anstieg zu bewältigen sind. Die Tour hat sehr schöne Ausblicke.

Streckenführung & Höhenprofil

Völlig von der Rolle

Heute bin ich das erste Mal auf der Rolle gefahren… seit das Blog eröffnet ist.

Ist es toll im Wohnzimmer zu radeln? Na ja, im Freien ist es schöner, macht mehr Spaß und abwechslungsreicher. Jedoch ist Rollentraining in der Kalten Jahreszeit -auf die wir uns ja nun zubewegen- und auch aus Zeitnot eine gute Sache.

Tour: Konstanz – Schwägalp – Konstanz

Kurzbeschreibung

Diese Tour führt auf direktem Weg von Konstanz am Bodensee durch den Thurgau und das Appenzeller Land hinauf zur Schwägalp mit 1350,50 mNN. Einen näheren Alpenpass gibt es von Konstanz direkt per Rennrad nicht zu erreichen!

Streckenführung & Höhenprofil

Wie stellt man am Besten Trainingsdaten dar?

Das Blog ist ja nun schon ein paar Tage alt und ich möchte euch langsam von meinem Training berichten. Dazu sollen die Trainingsdaten übersichtlich dargestellt und möglichst noch visualisiert werden. Charts und eine Karte sind hier genauso relevant wie die gute Integration ins Blogsystem. Doch mit welcher Technik soll man das am Besten machen?

Ich habe 4 Möglichkeiten untersucht und verglichen und präsentiere euch hier die Ergebnisse.

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