Auf der Suche nach einer neuen Herausforderung und einem Jedermann-Rennen in einer Fahrdistanz von max. 3 Autostunden vom Bodensee aus bin ich auf die L’Alsacienne im Elsass gestoßen. Sofort war ich begeistert vom Streckenverlauf durch die Vogesen und der Auswahl der 3 angebotenen Distanzen und Höhenprofile! Das klang sehr interessant, daher gleich für 2018 angemeldet und meinen Rad-Freund Rapha mit begeistert!
Schlagwort: Pässe
Kurzbeschreibung
Andermatt ist der ideale Ausgangspunkt für verschiedene tolle Ausfahrten über die großen Pässe der Schweizer Alpen. Diese Tour führt aus dem Ursener Tal durch die Schöllenenschlucht und dem Kanton Uri über den Sustenpass in den Kanton Bern, über den Grimselpass in den Kanton Wallis und zurück über den Furkapass nach Andermatt. 126 Kilometer mit satten 3600 Höhenmetern!
Streckenführung & Höhenprofil
Kurzbeschreibung
Fast schon der Rundkurs-Klassiker von Prad am Stilfserjoch aus und mit 4 Pässen eine der großen Herausforderungen im Vinschgau. Daneben eine Tour die durch 2 Länder (Italien, Schweiz) die steuerfreie Zone Livigno und mit dem Munt La Schera Tunnel ein echtes Rennrad-Unikum bietet.
Streckenführung & Höhenprofil
Ich bin vorgestern von einem einwöchigen Radtraining von Mallorca zurückgekehrt und die Eindrücke sind beeindruckend gewesen. So einen Saison-Start hatte ich noch wie weil?
5 Dinge über Radtraining auf Mallorca:
- Optimale Temperaturen für den Saison-Start. Mit durchschnittlich 20-25 Grad und Sonnenschein ist der April der beste Monat um auf Mallorca die Rennrad Saison zu beginnen. Fährt man hier noch in langer Hose herum, geht es auf den Balearen bereits im kurzen Trikot gut los (zumindest am Nachmittag).
- Rennradfahrer in Massen. Ich habe ausserhalb einer Rennrad-Veranstaltung noch niemals so viele Rennradler auf einem Haufen gesehen! Besonders rund um Allcudia ist die Dichte so hoch, dass man keine Strasse ohne Rennradfahrer findet. Besonders extrem ist der Col de sa Bataia, der nur am frühen Morgen einsam zu befahren ist.
- Mit oder ohne eigenes Rennrad. Es gibt diverse Anbieter für Rennrad-Verleih und mit einer Reservierung von Zuhause aus bekommt man immer das passende Bike. Die Räder sind ok jedoch so, dass auch der 130-Kilo-Mann fahren kann. Leichte Laufräder sind anders!
- Hohe Berge und steile Pässe inklusive. Der Grossteil der Kilometer fährt man in der Ebene zwischen Allcudia und Palma de Mallorca. Die Bergkette im Norden von Mallorca bietet jedoch mit Coll de Sóller, Coll de Cals Reis oder Coll de sa Bataia hervorragende Pässe mit teilweise über 13 Km länge. Fast Alpen-Feeling!
- Ohne Vorbereitung für die Vorbereitung geht’s nicht. Das gros der Radler pedaliert eher gemütlich über die Insel, will man jedoch einen echten Trainingseffekt mit nach Hause nehmen sollte man mindestens 500-1000 Km in den Beinen haben. So präpariert kann man in einer Woche gute 500-800 Km seinen Jahreskilometern hinzufügen.
Ein Radtraining auf Mallorca gehört zu den besten und bei gutem Wetter auch schönsten Saison-Starts überhaupt. Bucht man frühzeitig und günstig, so kommt man sogar mit 500-700€ inklusive Flug und Rad für eine Woche zurecht!
Kurzbeschreibung
Ein Klassiker in den Dolomiten: Die Sela-Runde gegen den Uhrzeigersinn von Corvara über das Grödnerjoch, Selajoch hinüber zum Passo di Pordoi (Pordoijoch) und den Passo di Campolongo. Das sind wunderschöne 51 Km mit 1863 Höhenmetern und dem Sela-Massiv immer zur Linken. Ein Muss für jeden Rennrad-Fahrer!
Streckenführung & Höhenprofil
Kurzbeschreibung
Mit dem Anstieg über die Nordwest-Rampe auf’s Würzjoch erklimmt man einen der steilsten Passanstiege der Dolomiten. Mit streckenweise über 16% Steigung ist man auf den 15 Km immer wieder gefordert. Das Kofeljoch Richtung Brixen ist dann noch ein kleines Schmankerl, das man vor dem Abstieg nach Lüsen kurz noch dazu bewältigen kann.
Streckenführung & Höhenprofil
Kurzbeschreibung
Diese sehr kurze Tour am Hausberg von Lüsen / Luson in den Dolomiten ist sehr heftig. Auf nur 26 Km klettert man 1300 Hm am Hausberg von Lüsen zum Parktplatz Zumis empor und kann herrliche Aussichten ins weite Tal bis Brixen werfen.
Streckenführung & Höhenprofil
Die Westanfahrt zum Furkajoch gehört zu den steilsten Pässen in den westlichen Alpen und auf jeden Fall zum steilsten im Vorarlberg. Und da ich dieses Jahr leider nicht zu meinem P-10K gekommen bin (ja, ihr richtig gehört, leider gestrichen), wollte ich zumindest mal das Furkajoch fahren.
Direkt unterhalb der Passhöhe mit Blick auf das Rheintal und Appenzeller Land
Eine Autostunde von Konstanz nach Dornbirn und schon ging es gegen 8.30 Uhr in kühler Morgenluft, klarem Himmel und idealen Radbedingungen los. Ich muss zugeben, da ich im Juli weit hinter meinen geplanten Kilometerleistungen zurückgefallen bin (der Job!) war mir etwas unwohl vor dem Furka. Denn Rundkurse in den Alpen haben die unangenehme Eigenart einmal angegangen muss man sie zu Ende fahren. Oder anders, hinter dem Pass gibt es kein zurück mehr.
Die Säntis Classic ist eine der schönsten Radveranstaltungen rund um den Bodensee und zeichnet sich neben der fantastischen Landschaft durch eine sehr gute Organisation aus. Daneben sind die Classics zum Glück noch nicht so überlaufen wie manch andere Veranstaltung, so dass man hier in kleinen Gruppen eine schöne Tour fahren kann ohne dem „Rennstreß“ ausgesetzt zu sein.
Offizielles Video zur Säntis Classic 2011