Technik | pedalieri.de

Es wird viel über das Gewicht eines Rennrads geschrieben, diskutiert und optimiert und es gibt wohl kaum einen Rennradfahrer, der nicht auf die Grammzahlen bei der Auswahl des neuen Equipments schaut. Aber bringen 300g weniger Gewicht am Rad tatsächlich den oft teuer erkauften „Wettbewerbsvorteil“?

„Roadbike“-Ausgabe 10/17 hat einen absoluten Eye-Opener veröffentlich und die Antwort auf die obige Frage vorab: Nein, Gewicht ist nicht das ausschlaggebende Kriterium um wirklich schnell unterwegs zu sein. Es ist der LUFTWIDERSTAND!

Bike No. 4 – Wilier Cento1 SR (2016)

von pixelpillar

am 21. Oktober 2017

in Equipment

Ein wahres Traumbike!

Ich bin ohne Zweifel, jeder Rennradfahrer findet früher oder später (s)ein Traum-Rad. Der Wunsch, dieses Bike werde Wirklichkeit bleibt aber manchmal leider unerfüllt. Bei mir war und ist das Traum-Rad immer ein Rennrad von Wilier gewesen, und ich habe mir den Traum erfüllt! Das Wilier Cento1 SR (2016).

The next step – Roboter fährt Fahrrad

von pixelpillar

am 26. Oktober 2011

in Technik

In der Industrie ist es ja völlig normal, dass Roboter den Menschen ersetzt haben und seinen Job machen… und das auch noch besser! Als ich dieses Video gesehen habe, dachte ich mir, das wird bald im Radsport doch ähnlich aussehen.

Stellt euch das doch mal vor, eine Tour de France aus Roboter Fahrradfahrern! Das wäre doch echt klasse. Doping und dieser ganze Kram wäre passé und wir würden Spitzenleistungen auf heute unbekannten Höhen kennenlernen.

Warum also diesen überflüssigen Zwischenschritt mit den E-Bikes noch machen? Der Radsportler gehört durch Bikeobots (Roboter) abgelöst und ersetzt!

Auf immer vereint…

von pixelpillar

am 19. Januar 2011

in Allgemein

… so könnte man das beschreiben, wenn man sich ein Möbelstück aus seinem alten Drahtesel baut und ihn sich ins heimische Wohnzimmer stellt. Aber ihr werdet es nicht glaube, das gibt es wirklich!

Ich habe soeben Bikefurniture.com gefunden, eine Seite bei der man sich Möbel aus alten, ausgediehnten Fahrradteilen kaufen kann. Nicht dass ich die jetzt besonders chic finde und bequem sehen sie auch nicht alle aus. Aber originell sind sie alle mal.

Beim Beistelltischchen aus edlen ZIPP-Laufrändern ist mir dann doch die Spucke weg geblieben. Sapperlot, wer macht denn so was! Hier also ein Aufruf an alle, die sich ihrer überflüssigen ZIPPs entledigen wollen. Meine Adresse steht im Impressum, Porto übernehme ich! Her mit den Dingern 😉

Testbericht Garmin Forerunner 305

von pixelpillar

am 10. Oktober 2010

in Equipment

Garmin Forerunner 305

Was wäre das Rennradfahren ohne einen Radcomputer?

Man möchte doch wissen wie lange, wie weit, wie schnell man doch gefahren ist. Wie fit man war, man sich verbessert hat. Und in der Königsdisziplin am besten noch wo lang man fuhr, wie hoch und steil die Tour war!

Das Gerät, das auf all die Fragen Antworten zu geben weiß möchte ich euch heute vorstellen: den Garmin Forerunner 305.

Revolutionär neue Schalttechnik im Anmarsch?

von pixelpillar

am 3. September 2010

in Technik

In den vergangenen Tagen habe ich von meinen 3 Rädern (2x Rennrad, 1x Trecking) bei zweien die Schaltung erneuert bzw. ausgewechselt und dachte mir dabei: Mann, die Teile sind a. so filigran und b. so anfällig!. Und wer seine Schaltung selber wartet, einstellt und auf Vordermann hält, der weiß, dass diese Teile echt nervig sind.

Siehe da, kaum eine Woche später, pünktlich zur Eurobike lese ich einen tollen Artikel über eine neuartige Schaltungstechnik in Spiegel Online: Uhrwerk im Trettlager. Eine wartungsfreie Schaltung, die nicht am Hinterrad oder der Nabe angebracht ist, sondern direkt am Tretlager in der Mitte des Rahmens platziert wird. Kein Justieren, kein Ölen, 18 Gänge und 60.000 Km Lifetime. Wow!