Einer der Vorgänger meines aktuellen Rads ist das Bulls 600 Ultegra aus dem Jahre 2005. Das Rad hat eine Kilometerleistung von 15.000 bis 20.000 Km runter, steht aber nach wie vor sehr gut da.
Monat: Oktober 2010
Kurzbeschreibung
Wie bekommt man auf 120 Km 2000 Hm an einem Höhenzug hin? Hier stelle ich euch meine Hm-Trainingsstrecke am Schweizer Seerücken zwischen Konstanz und Eschenz vor. Dabei sollte jeder Anstieg nur 1x mal in einer Richtung gefahren werden.
Streckenführung & Höhenprofil
Es wird kälter, nasser und dunkler draußen und die schönen Trainingstage bei 28 Grad und Sonnenschein sind vorbei! Wie bekommt man jetzt nur die Kondition über den Winter?
5 Dinge über’s Wintertraining:
- Warme Kleidung ergibt sich von selbst bei diesen Temperaturen. Besonders wichtig sind jedoch gute, wasserdichte Überschuhe, Radhandschuhe und eine leichte Helmmütze, die über die Ohren geht.
- Winterrennrad hört sich an wie Luxus, zahlt sich aber komplett aus. Dreck, Nässe und Salz greifen das Rad an und ein Sturz ist auf nasser, laubbedeckter Fahrbahn wahrscheinlicher. Der teure Karbonflitzer für den Sommer dankt euch die Ruhepause.
- Reflektoren & Beleuchtung sind lebenswichtig. Besonders wenn man familär bedingt auch im Winter wochenends um 6 Uhr auf die Straße geht.
- Rollentraining ist die Alternative, wenn es mal wirklich nicht mehr geht. Dann also, wenn es aus Kübeln schüttet oder Schnee & Eis das Fahren unmöglich macht. Leider ist die Rolle nie so effektiv wie die Straße.
- Alternative Sportarten wie Joggen, Wintersport oder Schwimmen können helfen die Form zu bewahren. Ein MTB könnte auch bei widrigsten Bedingungen zum Einsatz kommen.
Neben all diesen Punkten ist die Motivation das am schwierigsten zu realisierende Element. Dafür hab ich leider noch keine Lösung gefunden und bin daher auch diesen Winter gespannt wie fit ich bleibe!
Garmin Forerunner 305
Was wäre das Rennradfahren ohne einen Radcomputer?
Man möchte doch wissen wie lange, wie weit, wie schnell man doch gefahren ist. Wie fit man war, man sich verbessert hat. Und in der Königsdisziplin am besten noch wo lang man fuhr, wie hoch und steil die Tour war!
Das Gerät, das auf all die Fragen Antworten zu geben weiß möchte ich euch heute vorstellen: den Garmin Forerunner 305.