In den vergangenen Tagen habe ich von meinen 3 Rädern (2x Rennrad, 1x Trecking) bei zweien die Schaltung erneuert bzw. ausgewechselt und dachte mir dabei: Mann, die Teile sind a. so filigran und b. so anfällig!. Und wer seine Schaltung selber wartet, einstellt und auf Vordermann hält, der weiß, dass diese Teile echt nervig sind.
Siehe da, kaum eine Woche später, pünktlich zur Eurobike lese ich einen tollen Artikel über eine neuartige Schaltungstechnik in Spiegel Online: Uhrwerk im Trettlager. Eine wartungsfreie Schaltung, die nicht am Hinterrad oder der Nabe angebracht ist, sondern direkt am Tretlager in der Mitte des Rahmens platziert wird. Kein Justieren, kein Ölen, 18 Gänge und 60.000 Km Lifetime. Wow!